VIC-3D航天领域应用

VIC-3D航天领域应用

　　2011年3月23日，NASA测试了战神五号燃料仓在负载下的压溃变形，完成了里程碑式的实验。飞船燃料仓直径8.4米高6.1米，在燃料仓的上面施加负载来观察整个仓表面的应变情况。

　　燃料仓体积很大，要想观测整个表面的应变非常困难。而且实验前发生变形的区域未知，要想观测到应力集中并且变形的区域，必须进行全场的观测。要是贴上普通应变片来测量，则需要把燃料仓表面贴满，但应变片观测的只是一个点的应变情况，根本覆盖不了整个仓体表面，并不是真正意义上的全场测量。 

　　NASA运用了DIC方法完成了这次实验，在燃料仓表面做上散斑，观察仓体在载荷下的散斑场的变化从而得到全场应变。用VIC-3D设备对整个实验进行全场全程观测。

 

实验难点如下：

1.观测区域太大，燃料仓直径8.4米，高6.1米

2.实验前应变集中和变形的区域未知，只能进行全场观测

3.发生压溃变形的时间未知，只能对整个实验进行全程观测

 

VIC-3D的解决方法：

1.运用多组阵列系统，对燃料仓进行了全场观测

2.VIC-3D非接触式全场测量系统对全场进行观测，分析计算得到全场应变

3.长时间的实验观测，完整测量整个实验过程，得到了应变集中和压溃变形区域

 

　　NASA在燃料仓周围摆上多组VIC-3D系统，对燃料仓的全场进行全程观测，并且分析得到全场应变云图，成功的完成了燃料仓的压溃实验，通过测试获得了壳体屈伸设计因子准确的数据，为设计出轻量化，安全、坚固的燃料仓外壳提供了数据支持。